BENGKULU — Morbidelli T250X hadir dengan konsep desain Rally Tower yang khas motor reli lintas alam. BMI menyebut tampilan depan dibuat lebih tegak, dilengkapi windscreen tinggi yang menyatu dengan rumah lampu dan panel instrumen. Selain memperkuat identitas visual, desain ini diklaim meningkatkan perlindungan dari terpaan angin saat perjalanan jauh.
Mesin 250cc Oil-Cooled, Torsi 22,3 Nm untuk Medan Berat
Di sektor dapur pacu, Morbidelli T250X mengandalkan mesin satu silinder 250 cc berpendingin oli. Mesin ini memproduksi tenaga 22,4 HP dan torsi puncak 22,3 Nm. Karakter satu silinder dipilih untuk memberikan traksi kuat di putaran bawah hingga menengah, cocok untuk tanjakan atau jalur berbatu.
Sistem pendingin oli menjadi nilai tambah. BMI mengklaim sistem ini menjaga suhu mesin tetap stabil saat macet atau perjalanan panjang, sekaligus memudahkan perawatan karena konstruksinya lebih sederhana ketimbang pendingin cair.
Bobot 148 Kg, Paling Ringan di Kelas Adventure 250?
Salah satu keunggulan utama T250X adalah bobot kosong yang cuma 148 kilogram. Angka ini membuatnya lebih ringan dari rata-rata motor adventure 250 cc lain di pasaran. Konsekuensinya, motor lebih mudah dikendalikan, baik untuk pemula maupun pengendara berpengalaman yang kerap melibas rute off-road.
Panel instrumen ditempatkan pada posisi yang mudah dipantau tanpa mengganggu fokus. BMI merancang ulang tata letak ini agar pengendara tak perlu menunduk berlebihan saat membaca informasi kecepatan atau putaran mesin.
Harga dan Ketersediaan di Dealer
Morbidelli T250X dibanderol Rp51 juta (OTR Jakarta). Harga ini sudah termasuk pajak dan biaya administrasi standar. BMI memastikan unit sudah bisa dipesan di dealer resmi Morbidelli di seluruh Indonesia sejak hari peluncuran.
Dengan banderol tersebut, T250X bersaing langsung dengan motor adventure 250 cc lain seperti Honda CB250X atau Kawasaki Versys-X 250. Namun, bobot ringan dan mesin oil-cooled menjadi pembeda utama yang ditawarkan BMI untuk segmen ini.
